|
|
 |
Каталог статей |
 |
Угольные котлы и виды угля.
В конце прошлого века нас убеждали заменить вредные для окружающей среды угольные котлы, на современные и экологически чистые газовые котлы. Однако, через несколько лет стало понятно, что для экологии мы слишком бедные – газ для нас слишком дорог. И сегодня опять растёт популярность котлов на твёрдом топливе, несмотря на некоторые неудобства в их обслуживании. Наиболее популярным твёрдым топливом является каменный уголь. Давайте присмотримся ближе к угольным котлам. Рынок предлагает нам достаточно большой их выбор.
Благодаря несложной конструкции, изготовить их может практически каждый, у кого есть сварочный аппарат. Благодаря этому цены на такие котлы относительно низкие.
Угольные котлы имеют разные конструкции, в зависимости от того, какой вид угля и с каким размером зерен должен в них сжигаться.
Кроме топлива, которое рекомендует производитель, и для которого предназначен котел, как правило, также допускается сжигание в котле и других видов топлива, например, дров. Но при этом надо иметь в виду, что котёл, отапливаемый другим видом топлива, не будет работать в оптимальном режиме.
Уголь углю не ровня
Энергетическая ценность угля, которая называется его теплотворной способностью, бывает разной. Она зависит даже от шахты, из которой его добывали, или вида. Надо также давать себе отчёт, что количество угля, необходимое для отопления дома, будет зависеть от его качества. Наиболее популярными видами каменного угля, предназначенного для сжигания в котлах малой мощности, является «орех», «горошек» (угольная мелочь) и крошка. В последнее время очень популярным стал так называемый «эко-горошек» – каменный уголь с размером зёрен од 5 до 25 мм, с низким содержанием серы (до 1%) и пепла (до 10%), который продаётся в мешках из фольги под разными товарными марками. Благодаря низкому содержанию серы, продукты сгорания, которые образуются в момент сжигания «эко-горошка», содержат меньшее количество двуокиси серы. Кроме пользы для окружающей среды, это увеличивает срок эксплуатации элементов котла и дымохода, которые корродируют при воздействии сернистой и серной кислоты, возникающих в результате реакции серы и водяного пара. А низкое содержание пепла и влаги ведёт к большей продуктивности топлива.
В зависимости от вида угля, которым следует топить в котле, мы можем говорить о следующих их типах:
традиционных угольных – предназначенных в основном для сжигания угля крупных сортиментов;
крошковых – для сжигания угольной крошки;
с автоматической подачей топлива, так называемых ретортных – предназначенных для сжигания угля сортимента «горошек».
Стальные и чугунные котлы
Традиционные котлы, работающие на угле типа «орех» дешёвые, так как их конструкция относительно простая.
Стальные. Наиболее часто они состоят из сваренных плит и труб из стали специальной категории, которая называется котельной. При выборе стального котла, надо обратить внимание на толщину листа, из которого сделаны его элементы. Слишком тонкая сталь может деформироваться и быстрее произойдёт её разрушение в результате коррозии. Внешний корпус котла, или кожух, изготавливается, как правило, из листового железа и окрашивается. Внутренняя часть котла должна быть изолированной, чтоб котёл нагревал не помещение котельной, а воду в системе.
Стальные котлы – чаще всего, это устройства с так называемым нижним сжиганием с дву- или трёхтяговым потоком продуктов сгорания. Вторая и третья тяга представляют собой трубы-теплообменники, которые с внешней стороны омываются водой, заполняющей котёл. Горячие продукты сгорания во время прохождения через теплообменник нагревают эту воду.
Чугунные. Котлы, элементы которых отливают с чугуна, стоят немного дороже стальных. Они более устойчивы к коррозии, но могут разрушаться при резких перепадах температур. И если стальной заржавелый элемент сравнительно легко можно восстановить, вырезав повреждённый фрагмент стали и приварив заплату, то треснутый элемент чугуна нужно заменять полностью. Чугунные котлы имеют элементную конструкцию. В случае аварии заменяется только повреждённый элемент, благодаря чему ремонт обходится дешевле. Преимуществом чугунных котлов являются также их небольшие размеры. Чугунные котлы предназначены для так называемого быстросжигаемого топлива, например, кокса, а после монтажа дополнительной форсунки – также газа или мазута. Уголь, и особенно дрова, не сжигаются в них так эффективно как в трёхтяговых котлах.
Котлы с вентилятором
Вентилятор, как дополнительное оснащение, может быть вмонтирован не только в трёхтяговые котлы, но также и в котлы более простой конструкции. Благодаря электронному управлению и датчикам температуры, он подает больше воздуха в случае, если возникает необходимость в большем количестве тепла, а когда температура воды в системе снижается, подает воздуха меньше, благодаря чему топливо сгорает медленнее.
Крошковые котлы
Это особенный вид угольных котлов. Крошка – это мелкозернистое топливо, которое горит медленнее, чем топливо в больших кусках. Происходит это из-за трудностей подачи воздуха в толщу плотно прилегающих друг к другу мелких крошек. Без подачи воздуха, а следовательно и кислорода, не может быть и речи о сжигании. По этому крошковые котлы должны быть оборудованы вентилятором и каналами, которые поставляют воздух вглубь топливной массы – иначе без этого разжигание таких котлов было бы очень трудным.
Котлы с подачей топлива
К сожалению, обслуживание простых угольных котлов обременительно. Одноразовой загрузки топлива еле хватает на несколько часов топки, а когда на улице очень холодно, топливо надо пополнять даже каждые два часа. Поэтому всё более популярными становятся котлы для сжигания угля с мелкими зёрнами, оборудованные автоматической подачей топлива. Наиболее популярными являются ретортные котлы – с червячной (шнековой) подачей и контейнером для топлива, в который засыпается запас, достаточный даже для нескольких дней работы. Котлы такого типа имеют наиболее высокую теплоотдачу среди угольных котлов. Топливо и воздух для сжигания подаются в топку в определённых пропорциях и в оптимальном количестве. Такие котлы считаются также экологичными, так как они приспособлены к сжиганию «эко-горошка». Автоматическая подача топлива приводится в движение электрическим мотором и требует питания напряжением 220 Вт.
|
| Категория: Мои статьи | Добавил: slipjei (31.10.2012)
|
| Просмотров: 2716
| Рейтинг: 5.0/1 |
|
 |
Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
|
